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服务站限制匹配钥匙也是霸王条款！
在这几年的工作中大众奥迪不论是自己还是同行们，常常遇到自己匹配的钥匙到服务站锁车挂死。导致同行们头痛不已，并且有时候牵扯到赔款。前一段时间一个同行就因为给客户匹配个CC钥匙出问题，最后拖到服务站去要让换掉全车电脑。一些没有必要更换的东西也被提出要更换，这合理吗？我只能说这就是中国服务站的特色！
这么久以来，我们一直在考虑怎么避免死车，怎么把服务站锁死的车辆救活，为这个能力我自己也津津乐道，但是很少有人考虑到服务站有什么权利锁车？锁我们的车不让我们在外面配钥匙，还有带有惩罚性的换全车电脑合法吗？
举个例子来说：
我们买了一套房子：产权属于自己，门锁钥匙丢了或者锁坏了我们自己就重新配个钥匙或者是换新锁，这是理所应当，因为产权是我的，我自己为自己的安全选择防盗的方式，难道开发商或者物业会应为我换锁或者配钥匙就断水，断电？就是因为换了一把说就要把家里的门重换，墙重砌，装潢重来？恐怕没有一个人敢这样做，也没有一个人敢说这是合理的。认为这就是个无稽之谈。
但是这无稽之谈就发生在汽车上！中国人，房子，车子，都是一样重要。但我们的车如果丢了一把钥匙，在服务站以外匹配了一把钥匙，以后再进服务站就会锁电脑，锁车辆。
那么我们的车辆产权属于谁呢？是我们掏钱的车主还是服务站呢？？我自己匹配个钥匙服务站和厂家有什么权利阻止或者因为我在外面匹配钥匙来锁我的车，让我的车不能正常工作？现在连国家都出规定汽车厂家不得拒保和维护非服务站维修的车辆，允许车主自己选择维修的厂家。
所以我们在服务站维修的时候其实可以理直气壮的说，我的钥匙就是在外面做的，你可以让你的系统不兼容我的钥匙，但是你没有权利锁我的车辆。如果锁车你就是侵犯我的权益！
过去我们无知，我们国家没有相关的法规，一味的去避免与厂家的规定发生冲突，但是我们也在成长，中国的法律也在完善，某些厂家也不能一味的来愚弄我们。强迫消费，霸王条款也逐渐会从我们的身边减少。（这种锁车的问题基本都发生在大众和奥迪车系上！！）
VVD虽然可以模拟原厂的钥匙不被锁车，也可以救活好多在线锁死的车辆，但是一味的屈从和迁就我们就永远的不知道我们有什么样的权利！让更多的同行，让更多的同行和车主知道自己的权益！再不忍气吞声！
