自1886年，世界上第一辆本茨汽车在德国诞生，至今已有一百三十年的历史。它的出现不仅影响着世界历史的进程，而且也深刻的改变了人类的生活方式，汽车的发明应该是十九世纪最伟大的发明创造之一。中国自1956年生产第一辆解放牌汽车，至今也有七十年的历史。尽管汽车诞生已有百余年的历史，但是它真正进入中国普通百姓家庭生活，不会超过二十年的时间。现如今的中国一跃成为世界上最大的汽车生产国和消费国，据统计，2014年全国销售汽车量达到2300余万量，每百户家庭拥有汽车25量。在短短的十几年时间里，中国人就快速的步入了汽车社会，无论你是否拥有汽车，但它却实实在在的影响着你的生活。

 

首先，它改变了人们固有的观念。在以往汽车没有进入家庭之前，它是权力和地位的象征，不同官职坐不同档次的车，如同封建社会官员的轿子一样等级森严，不会有丝毫差错，人们对此也习以为常。记得上小学时，有一次与小伙伴到附近单位的车库里去玩，在车库里停了一辆吉普车和一辆轿车，轿车上布满灰尘，而吉普车却是非常干净整洁。对此非常不解，就问开车的师傅，为什么不把漂亮的轿车也擦洗干净。他的回答令我至今记忆犹新，老领导调走了，现任领导级别不够，不能够座轿车，它只能闲着，擦洗了也没有用啊。那时搞懂了一件事情，轿车不是什么人都能坐的，只有当了大官了才能坐轿车。实质上这种状况，在我那里2005年前都没有丝毫的改变，随着对私人购买轿车的放开，这才发生了颠覆性的变化。当第一批私家车主，开着自己的轿车在马路上奔驰时，他们成了老百姓心目中出人头地的榜样，几乎每个人都有一个汽车的梦想，这种梦想汇集成了一股强大的洪流，它不势不可挡的冲击着中国几千年来固有的观念，靠自己的努力不当官也可以过上幸福的生活，也可以拥有轿车，轿车已经不是少数特权人的专利。

 

其次，它提高了人们的生活品质。尽管人们现在抱怨空气污染，道路拥挤，提倡健康环保生活，但是又有几个人能够身体力行的去履行自己的环保承诺。上至官员、名人下至普通黎民百姓，谁都想过上便捷舒适的生活，这是人的本性，不是某个人的说教所能改变的，这一点大家都会心知肚明。因为我们不是圣人，更不是不食人间烟火的神仙，发展中出现的问题，只能用发展的眼光去解决问题，不能够因噎废食，一纸禁令取消普通百姓拥有汽车的权力。随着城市规模的不断扩大，人们工作和生活的地点，也越来越远，即使是中等城市，十几公里的距离也是非常普遍的现象。如果没有私家车你就要挤公交，换地铁，少有怠慢，就会迟到，若是送孩子上幼儿园或是小学，更是苦不堪言。所以说，当今城市家庭里的汽车，已经成为了生活的必备品，这是时代发展的必然结果。私家车不仅在城市里快速的普及，就是农村也毫不逊色，无须说经济发达的地区，就是在欠发达地区的农村，轿车也有相当的普及率，在公路上经常会看到，田间地头停放着一辆辆小轿车，开车去种地已经不是新闻。今天即使是最普通的劳动者，也正在享受汽车工业发展所带来的便捷和舒适，在这一点上，任何人毋庸置疑、不可否认。

 

再次，它开阔了人们的眼界。在汽车没有进入家庭之前，人们的出行基本上是靠火车和长途客车，除此之外没有什么其它选择。如果是遇上春运或者是学生放假，都要通宵达旦的排队买票，其辛苦程度可想而知。自从汽车进入家庭之后，这种状况发生了彻底的变化，在经济与时间可以承受的范围之内，人们可以驾驶着自己的汽车自由行走，可以去任何想去的地方。从双休日到节假日，许多人都会携家带口，到周边的景区去休闲度假，去感受大自然的秀丽风光，这在汽车没有进入家庭之前，是不可想象的事情。随着活动范围的扩大，人们的视野也随之开阔，以前不敢想或不敢做的事情，现在却变得非常有自信，因为随着汽车的普及，空间的距离变得越来越近，而人们的眼光却变得越来越远。站在城市的高处，当看到滚滚车流如同彩色的河流向前奔腾的时候，在想这些流动的彩流不是汽车，而是人们的财富和梦想。

 

如果说，二十一世纪最影响中国人生活的工具是什么，私家汽车的出现无疑是最重要的选项。

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